Kho-ki Tōa-lâu Chām
Tâi-pak Chia̍t-ūn ê chhia-chām
Kho-ki Tōa-lâu Chām (科技大樓站) tī Tâi-oân Tâi-pak-chhī Tāi-an-khu, sī Tâi-pak Chia̍t-ūn Bûn-ô͘ Sòaⁿ (Ba̍k-sa Sòaⁿ) ê chi̍t ê chia̍t-ūn-chām. Óa-kūn Kok-ka Kho-ha̍k kip Ki-su̍t Úi-oân-hōe (Kok-kho-hōe), Kok-li̍p Tâi-pak Kàu-io̍k Tāi-ha̍k, Sêng-kong Kok-theh (成功國宅).
Kho-ki Tōa-lâu Chām 科技大樓站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kho-ki Tōa-lâu Chām (2018 nî 7--goe̍h) | |||||||||||
Ki-pún chu-liāu | |||||||||||
Só͘-chāi |
Ho̍k-heng Lâm-lō͘ 2 Tōaⁿ 235 Hō Tâi-pak-chhī Tāi-an-khu Tâi-oân | ||||||||||
Êng-ūn tan-ūi | Tâi-pak Chia̍t-ūn | ||||||||||
Lō͘-sòaⁿ | Bûn-ô͘ Sòaⁿ | ||||||||||
Goe̍h-tâi | Hōaⁿ-sek ge̍h-tâi | ||||||||||
Tracks | 2 | ||||||||||
Kiàn-tio̍k | |||||||||||
Chhia-chām lūi-hêng | ko-kè | ||||||||||
Platform levels | tē-siōng 4 chân | ||||||||||
Disabled access | Yes | ||||||||||
Kî-thaⁿ chu-sìn | |||||||||||
Chhia-chām tāi-bé |
BR08 (kang-têng pian-hō: BR6) | ||||||||||
Bāng-chām | www.metro.taipei | ||||||||||
Le̍k-sú | |||||||||||
Khai-thong | 1996 nî 3 goe̍h 28 | ||||||||||
Sêng-kheh | |||||||||||
Passengers | 29,550[1] jîn-chhù(2016 nî 11 go̍eh) | ||||||||||
Rank | Tē miâ/Pang-bô͘:TRTS stations | ||||||||||
Ho̍k-bū | |||||||||||
| |||||||||||
|
Chāi-lâi ê tōe-hō-miâ sī Liông-an-pi (龍安陂), chām-miâ goân-chū Kok-kho-hōe só͘ tiàm ê tōa-lâu: Kho-ki Tōa-lâu.
1996 nî 3 goe̍h 28 hō: Ba̍k-sa Sòaⁿ chèng-sek thong-chhia, Kho-ki Tōa-lâu Chām mā sûi khé-iōng.[2](p327)
Chhia-chām kò͘-chō
siu-káiKho-ki Tōa-lâu Chām sī ko-kè chhia-chām, chām-thè kah chi̍t tòng liân-ha̍p khai-hoat ê pān-kong tōa-lâu kiōng-kò͘ (共構), ū 2 ê hōaⁿ-sek ge̍h-tâi, 1 ê chhut-ji̍p-kháu.
Lâu-chân
siu-káiTōe-siōng 4-lâu |
Liân-thong-chân | Ge̍h-tâi liân-lo̍k thian-kiô |
Tōe-siōng 3-lâu | ||
Tōa-thiaⁿ-chân | ||
Tōa-thiaⁿ (chiap it ge̍h-tâi), chioh-mn̄g-chām, bōe-phiò-ki, giām-phiò-mn̂g, piān-só͘ (siu-hùi-khu lāi-té) | ||
hōaⁿ-sek ge̍h-tâi, chiàⁿ-chhiú-pêng khui-mn̂g
| ||
It Ge̍h-tâi | ← Bûn-ô͘ Sòaⁿ óng Lâm-káng Tián-lám-koán Chām
(BR09Tāi-an Chām) | |
Jī Ge̍h-tâi | Bûn-ô͘ Sòaⁿ óng Tōng-bu̍t-hn̂g
(BR07 La̍k-tiuⁿ-lê Chām)→ | |
hōaⁿ-sek ge̍h-tâi, chiàⁿ-chhiú-pêng khui-mn̂g
|
Tōe-siōng 3-lâu |
Tiong-kan-chân | lâu-thui, tiān-hû-thui choán-chiap pêng-tâi |
Tōe-bīn | ||
Chhoan-tn̂g-chân | Chhut-ji̍p-kháu |
Chhut-ji̍p-kháu
siu-káiChhut-ji̍p-kháu | Siòng-phìⁿ | Só͘-chāi |
---|---|---|
Ho̍k-heng Lâm-lō͘ 2 Tōaⁿ | ||
pī-chù: ū tiān-thui | ū tiān-lâu-thui |
Chhia-chām hū-kūn
siu-kái- Kok-ka Kho-ha̍k kip Ki-su̍t Úi-oân-hōe, Chu-sìn Kang-gia̍p Chhek-chìn-hōe (Kho-ki Tōa-lâu)
- Kàu-têng Chū-Hôa Tāi-sài-koán
- Sêng-kong Kok-theh (成功國宅)
- Kok-li̍p Tâi-pak Kàu-io̍k Tāi-ha̍k
- Kok-li̍p Tâi-oân Tāi-ha̍k Ho̍k-heng Lâm-lō͘ Hāu-mn̂g
- Tâi-pak Hô-pêng Nâ-kiû-koán
- Tāi-an Ūn-tōng Tiong-sim
Pôaⁿ-chhia chu-sìn
siu-káiKong-chhia
siu-káiPian-hō | Gia̍p-chiá | Khu-kan | Pī-chù |
---|---|---|---|
278 | Him-him Kheh-ūn | Chia̍t-ūn Kéng-bé Chām — Chia̍t-ūn Lāi-ô͘ Chām | |
278 Khu-kan-chhia | Him-him Kheh-ūn | Chia̍t-ūn Kéng-bé Chām — Chia̍t-ūn Lāi-ô͘ Chām | |
685 | Tōa-to͘-hōe Kheh-ūn | Lîn-kong Sin-chhoan — Thian-bú | |
685 Kiat-lîm-lō͘ | Tōa-to͘-hōe Kheh-ūn | Lîn-kong Sin-chhoan — Thian-bú | |
Ho̍k-heng Kàn-sòaⁿ | Tōa-to͘-hōe Kheh-ūn | Kiàn-kok Pak-lō͘ — Kéng-bé | Goân 74 |
Hoâi-un Choan-chhia S33 | Tâi-pak Kheh-ūn | Chia̍t-ūn Tiong-hàu Sin-seng Chām — Tē-jī Pin-gî-koán |
Pī-chù
siu-káiChham-khó chu-liāu
siu-kái- ↑ "17 臺北捷運各站旅運量". 臺北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 臺北市政府交通局. 2016-11. 2016-12-17 khòaⁿ--ê.
- ↑ 徐榮崇 (2015-12). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 (ēng Hôa-gí). 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875. Goân-pún bāng-ia̍h Pó-chûn tī 2020-12-07. 2019-12-27 khòaⁿ--ê.
Gōa-pō͘ liân-kiat
siu-kái- Tâi-pak Tāi-chiòng Chia̍t-ūn Kó͘-hūn Iú-hān Kong-siArchived 2020-01-31 at the Wayback Machine.
- Tâi-pak-chhī Chèng-hú Kio̍kArchived 2020-01-14 at the Wayback Machine.
- Kho-ki Tōa-lâu Chām Chām ūi-tì-tô͘ (Tâi-pak Chia̍t-ūn Kong-si)Archived 2018-10-10 at the Wayback Machine.
- Kho-ki Tōa-lâu Chām thán-piⁿ-tô͘ (Tâi-pak Chia̍t-ūn Kong-si)Archived 2020-01-11 at the Wayback Machine.
- Kho-ki Tōa-lâu Chām ê siong-tiàmArchived 2021-01-24 at the Wayback Machine.