Thó-lūn:Tâi-oân Ko-sok Thih-lō͘
(Tùi 台灣高速鐵路 choán--lâi)
Chit phiⁿ bûn-chiuⁿ sī Holopedia tē 500 phiⁿ. |
Kiong-hí! Chit phiⁿ sī Holopedia tē-500-phiⁿ! A-giâu 17:00, 29 Oct 2004 (UTC)
- Che si hó-tāi, ē-chi̍t-ê bo̍k-phiau sī 1000-phiⁿ! Lán-aì ka-iû!! Chùn-hiàn 17:28, 29 Oct 2004 (UTC)
- Kóng khì-lâi chin phaiⁿ-sè, o·-pe̍h-siá ê mi̍h tū-tū-hó tē 500-phiⁿ. Hi-bāng m̄-nā būn-chiuⁿ ē-tàng chin-kín cheng-ka kaù 1000 piⁿ, būn-chiuⁿ ê phím-chit mā ài thê-ko, Holopedia ê lâng-khì ài chhiàn-chhiàn-kú! Pektiong 12:52, 30 Oct 2004 (UTC)
Thih-lō͘-soàn tô͘
siu-káiChit tiuⁿ sī khang-pe̍h--ê. A-giâu 05:24, 11 Chiaⁿ-goe̍h 2007 (UTC)
臺灣高速鐵路
siu-kái臺灣高速鐵路會使簡稱臺灣高鐵,是將臺北佮高雄相迵的高速鐵路系統,路線345.2公里長,時速是300公里,對臺北到高雄,一逝路干焦90分鐘,臺灣高鐵是一个BOT案,本底預計2005年10月31通車,後來延一年,2007年1月5通車。
車站
siu-kái(南港) – 臺北 – 板橋 – 桃園 – 新竹 – (苗栗) – 臺中 – (彰化) – (雲林) – 嘉義 – 臺南 – 左營 – (高雄)。[1]
參考
siu-káihttp://www.epochtimes.com/b5/5/11/7/n1110710.htm