Iōng-chiá:Sdf/Tām-chúi Sìn-gī-sòaⁿ
Tām-chuí sìn-gī-sòaⁿ (Hàn-jī:淡水信義線,Eng-gí:Tamsui-Xinyi Line, iū- chheng 2-hō-sòaⁿ, lō͘-chōa tāi-piáu-sek sī âng-sek), sī Tâi-pak chia̍t-ūn êng-ūn ê lō͘-sòaⁿ. Tām-chúi Sìn-gī-sòaⁿ sè-hun sī Tām-chúi-sòaⁿ (淡水線), Sìn-gī-sòaⁿ(信義線), í Tiong-chèng-kí-liām-tn̂g Chām sī kài, che-chām í-pak sī Tām-chúi-sòaⁿ, í-tong sī Sìn-gī-sòaⁿ.在過去台北捷運曾以紅線稱呼當時已經通車的淡水線,並將紅線的範圍延伸至2013年時才通車的信義線。另外,淡水線是臺灣首條由傳統鐵路改建而成的捷運路線,其前身為臺灣鐵路管理局已經停止營運的同名支線鐵路線——Tām-chúi-sòaⁿ(淡水線)。
除了主線外,淡水信義線在北投地區尚設有Sìn-Pak-tâu Chi-sòaⁿ(新北投支線)。
Kán-kài
siu-kái淡水信義線北起淡水站,沿Tâi-jī-it-sòaⁿ、Tâi-jī-sòaⁿ與Tām-chúi-hô岸間路廊過關渡隧道至Kan-tāu,接著大致沿中央北路南側至Pak-tâu,之後大致沿東華街與西安街間路廊至Sū-lîm,穿過Ke-lâng-hô後,沿Gio̍k-mn̂g-ke(玉門街)轉入地下,沿線型公園下方至台北車站。之後,路線再沿Kong-hn̂g-lō͘(公園路)至中正紀念堂站,接著沿Roosevelt-lō͘、ài-kok-tong-lō͘(愛國東路)南側、Hâng-chiu-lâm-lō͘(杭州南路)、Sìn-gī-lō͘(信義路)、Hok-tek-ke(福德街)向東延伸至kóng-chû-phok-ài-hn̂g-khu一帶,全長32.3公里。
雖然淡水線是台灣第一條通車的高運量Chia̍t-ūn路線,但此路線實際上是採地下、高架與地面路線等多種方式混合配置,在圓山站以南(不含圓山站)皆為地下路線,以北至北投站(含北投站)為高架路線;北投站至紅樹林站為平面路線,但終點站淡水卻為高架車站型式。至於較晚通車的信義線,則採全線地下化的方式施作。
在台北捷運開通至2014年的早期路網時代,淡水線曾長期與屬於綠線的Sin-tiàm-sòaⁿ及屬於橘線的Tiong-hô-sòaⁿ採直通運行方式營運,因此當時常被稱為「Tām-chúi Sin-tiàm-sòaⁿ」或「Pak-tâu Lâm-sì-kak-sòaⁿ」。2012年9月30日東門站通車後Sin-lô͘-sòaⁿ與Tiong-hô-sòaⁿ直通,取消「Pak-tâu-Lâm-sì-kak」的營運模式,改為「Pak-tâu-Tâi-tiān Tōa-lâu」的區間車型態。2013年11月24日信義線通車後,「Pak-tâu-Tâi-tiān Tōa-lâu Chām」營運模式改為「Pak-tâu-Siōng-san」,「淡水-Sin-tiàm」則繼續直通營運至2014年11月14日Siông-san-sòaⁿ啟用前一天為止。由於台北捷運的路線系統在松山線通車後不再有重大變革,配合松山線的通車,台北捷運公司於2014年10月11日宣布重整營運路線的名稱與編號,回歸初期規劃時的原始設定。除了正式確定「Tām-chúi Sìn-gī-sòaⁿ」的路線名稱外,也另行增加數字編號稱為2號線[1]。
除了主線外,淡水線在台北市北緣的北投一帶還設有一條支線——新北投支線。新北投支線的前身為臺灣鐵路管理局新北投線,台北捷運利用鐵路支線拆除之後的用地修築捷運路線。此支線與淡水線主線同樣屬於高運量系統,但僅以一組三節車廂運行,全線皆為高架路線。路線自淡水線北投站向東北分歧,全長僅1.2公里,且除了與主線共用的北投站之外,全線僅有終點新北投站一個專屬設站。
Chhia-chām
siu-káiSoàⁿ | Phian-hō | Chhia-chām miâ | Kau-hōe | Chē-chí | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pe̍h-ōe-jī | Hàn-jī | Eng-gí | |||||
Âng-sòaⁿ | |||||||
Sin-pak-tâu Chi-sòaⁿ | R27 | Sin-pak-tâu | 新北投 | Xinbeitou | Pak-tâu-khu | Tâi-pak-chhī | |
Tām-chúi-sòaⁿ | R33 | Tām-chúi | 淡水 | Tamsui | █ Tām-hái Kheng-thihLâm-hái-sòaⁿ | Tām-chúi-khu | Sin-pak-chhī |
R32 | Âng-chhiū-nâ | 紅樹林 | Hongshulin | ■ Tām-hái Kheng-thihLe̍k-soaⁿ-sòaⁿ | |||
R31 | Tik-uî-á | 竹圍 | Zhuwei | ||||
R30 | Kan-tāu | 關渡 | Guandu | Pak-tâu-khu | Tâi-pak-chhī | ||
R29 | Tiong-gī | 忠義 | Zhongyi | ||||
R28 | Ho̍k-heng-kong | 復興崗 | Fuxinggang | ||||
R26 | Pak-tâu | 北投 | Beitou | ■ Sin-pak-tâu Chi-sòaⁿ | |||
R25 | Kî-giâm | 奇岩 | Qiyan | ||||
R24 | Ki-lí-gān | 唭哩岸 | Qilian | ||||
R23 | Tsio̍h-pâi-á (Ing-tsóng) |
石牌 (榮總) |
Shipai (Veterans General Hospital) |
||||
R22 | Bîng-tik | 明德 | Mingde | ||||
R21 | Tsi-san | 芝山 | Zhishan | ■ Siā-tsú-sòaⁿ | Sū-lîm-khu | ||
R20 | Sū-lîm | 士林 | Shilin | ■Hông-sòaⁿ | |||
R18A | Kiàm-thâm | 劍潭 | Jiantan | ||||
BR5 | Tāi-an | 大安 | Daan | ■Sìn-gī-sòaⁿ | |||
BR6 | Kho-ki Tōa-lâu | 科技大樓 | Technology Building | ||||
BR7 | La̍k-tiuⁿ-lê | 六張犁 | Liuzhangli | ■ În-kho-soàⁿ (2015 nî) | Tāi-an-khu Sìn-gī-khu | ||
BR8 | Lîm-kong | 麟光 | Linguang | ||||
BR9 | Sin-hài | 辛亥 | Xinhai | Bûn-san-khu | |||
BR10 | Bān-hong Pēⁿ-īⁿ | 萬芳醫院 | Wanfang Hospital | ||||
BR11 | Bān-hong Siā-khu | 萬芳社區 | Wanfang Community | ||||
BR12 | Ba̍k-sa | 木柵 | Muzha | ||||
BR13 | Tōng-bu̍t-hn̂g | 動物園 | Taipei Zoo | ■ În-kho-soàⁿ ■ Chhim-kheⁿ-soàⁿ ■ Niau-khang Lám-chhia |
- ↑ Ín-iōng chhò-gō͘: Bû-hāu ê
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